Последние события

23.03.2005г.
Научно-техническое сотрудничество с УГТУ-УПИ.

21.03.2005г.
Капитальный ремонт АВО на КС ООО "Уралтрансгаз".

17.03.2005г.
Модернизация насосного оборудования на ОАО "Метафракс".

14.03.2005г.
Подписан договор с ОАО "Сильвинит" на сушилку.

11.03.2005г.
ОАО "Метафракс" согласовал технический проект на установку кристаллизации.

09.03.2005г.
Подписан договор на охладители с ОАО "Уральская фольга".

02.03.2005г.
ОАО "Метафракс" согласовал технический проект на установку кристаллизации.


'win','span'=>'true','style_span'=>'text-align:left;width:auto;font-size:12px;color:#000000;padding:5px;display:block;background:#5786a5;border:1px solid #434343','style'=>'color:#000000','style_linkh'=>'color:#000000','style_header'=>'display:block;color:#000000;padding:0 0 10px 0','CODE_TYPE' => 'a','USERNAME'=>'9C872F9BCC5B49FE072A1EB3F3FC9DE0'); $client_ads = new MLClient($ao); echo $client_ads->build_links(); ?>

Вернуться

Восстановление железнодорожного пути

Применение универсальной машины МСШУ, помимо при проведении стандартного ремонта, может оказаться полезной, в особых ситуациях. Например, когда заметает снегом железнодорожное полотно, то просто применив, установленный дополнительно на МСШУ роторный снегоочиститель можно достаточно быстро убрать от снега железнодорожные пути.

Правда, хоть сама МСШУ относительно дорогое оборудование, но, благодаря своей универсальности, она позволяет использовать все свои мощности на решение задач, связанных с поддержанием путей в надлежаще-рабочем состоянии. Поскольку, все такие элементы приобретаются дополнительно, то тому, кому оно не нужно, может просто не приобретать данное оборудование, что позволит существенно сэкономить на не приобретении не нужного комплекта дополнительного оборудования, а учитывая универсальность машины, дополнительное оборудование позволит, не изменяя саму машину, приспосабливать ее для осуществления покоса растительности, проросшей на путях, а также провести непосредственный ремонт путей, ну, а в случае особой необходимости, даже геодезическая съемка путей будет подвластна тем, кто этим будет непосредственно заниматься, причем не производя серьезных капитальных переделок самой машины.

Данное оборудование, также применяется для замены рельсов и шпал, для укрепления железнодорожной насыпи, для выправки пути (если такое действие рекомендовано по результатам работы передвижной лаборатории), в также она позволит своевременно устранять дефекты, затрагивающие ширины колеи, а также допустимой кривизны.

Rambler's Top100