Детали для кранов, запчасти для станков и другого оборудования

Любое предприятие заинтересовано в получении прибыли и усовершенствовании своего технического оснащения. Главным аспектом при этом считается качественно подобранное оборудование. Незначительная на первый взгляд деталь порой отвечает за работу всей массивной конструкции. Поэтому очень важно, чтобы все запчасти к станкам, к кранам, сложным механизмам соответствовали обязательным заявленным стандартам. Более того, правильный подход к покупке нового оборудования позволяет окупить его в самые быстрые сроки, получив первую прибыль. Тем не менее, даже приобретая качественные станки и запасные части к станкам, нельзя быть до конца уверенным в долгом сроке эксплуатации. Любой механизм может выйти из строя и потребуется текущий или капитальный ремонт. На сегодняшний день существует множество достойных предприятий, которые как производят новейшее оборудование, так и выполняют ремонт любого уровня сложности.

Крюки грузовые

Крюк грузовой представляет собой универсальной изделие для захвата груза, нашедший свое применение на грузоподъемной технике. Любой крюк должен выдерживать обязательную нагрузку, которая может превышать его грузоподъемность на 25%. Грузовой крюк, имеющий специально встроенный предохранительный замок, может быть гарантом того, что груз не отцепится, не упадет и не потеряется. Крюки грузовые имеют широкую классификацию: крановые, с предохранительными устройствами, стропальные; двурогие и однорогие, с приливом и без; с хомутом, с защелкой на пружине, с планкой, с рогом, выполняющим функцию предохранения и т.д. Однорогие и двурогие крюки имеют разные сферы применения: первые для литейных кранов, в то время как вторые прекрасно подойдут для всех кранов общего назначения. Для выполнения концевых захватов лучше всего подойдут крюки, изготовленные из стали листовой, так как они обеспечат максимальный уровень надежности всей конструкции. Однако по последним статистическим данным производители стараются приобрести крюки кованые, считая их самыми прочными и крепкими среди подобных аналогов. Бывают случаи, когда необходим грузовой крюк особой формы, как правило, для эксцентриковых захватов.

Колеса для кранов

Крановые колеса могут быть одно-, двух- и безребордными. Обод у таких колес может быть коническим и цилиндрическим, что позволяет всегда подобрать нужную форму. Наибольшее распространение получило двухребордное колесо крановое из-за своего более выгодного набора технических характеристик. Заготовки для всех колес получаются методом свободной ковки или же штамповки. Применение других способов вышло из употребления. Поверхность колеса кранового максимально прочная благодаря термообработке, закалке и последующей механической обработке. Бывают случаи, когда заказчик отказывается от закалки поверхности колеса кранового, предпочитая выполнить ее покраску, что уже будет снижать долговечность изделия.