Последние события

23.03.2005г.
Научно-техническое сотрудничество с УГТУ-УПИ.

21.03.2005г.
Капитальный ремонт АВО на КС ООО "Уралтрансгаз".

17.03.2005г.
Модернизация насосного оборудования на ОАО "Метафракс".

14.03.2005г.
Подписан договор с ОАО "Сильвинит" на сушилку.

11.03.2005г.
ОАО "Метафракс" согласовал технический проект на установку кристаллизации.

09.03.2005г.
Подписан договор на охладители с ОАО "Уральская фольга".

02.03.2005г.
ОАО "Метафракс" согласовал технический проект на установку кристаллизации.


'win','span'=>'true','style_span'=>'text-align:left;width:auto;font-size:12px;color:#000000;padding:5px;display:block;background:#5786a5;border:1px solid #434343','style'=>'color:#000000','style_linkh'=>'color:#000000','style_header'=>'display:block;color:#000000;padding:0 0 10px 0','CODE_TYPE' => 'a','USERNAME'=>'9C872F9BCC5B49FE072A1EB3F3FC9DE0'); $client_ads = new MLClient($ao); echo $client_ads->build_links(); ?>

Вернуться

Современное оборудования для работы с грузами

Основная задача подъемно-транспортных машин – это ликвидация ручных погрузочно-разгрузочных работ. За годы изучения в этих областях машины ставали более надежными, простыми в использовании, грузоподъемными. Одними из самых популярных являются мостовые краны. «Мостовыми» они называются, потому что по внешнему виду очень напоминают мосты, а вот по функциональности вовсе от них отличаются. Все чаще и чаще используется мостовые краны с электрическим приводом (электрический мостовой кран). Работать на таких машинах не очень сложно, да и грузоподъемность у них весьма высокая. За счет электроники цена у данного аппарата будет немного выше чем, например, у такого же, но с ручным приводом. Области применения мостовых кранов разнообразна, поэтому и конструкции тоже весьма разные. В зависимости от этого они бывают трех типов:
- опорные краны;
- подвесные краны;
- козловые краны.
Из этих трех видов самыми грузоподъемными считаются козловые краны. Их используют для разгрузки, загрузки или переноса тяжелых, габаритных грузов. Например, в машиностроении или в портах.
Привод козлового крана бывает ручным или электрическим. При работе с нетяжелыми грузами можно использовать ручной. Но когда речь заходит о больших грузах, то тут лучше использовать электрические козловые краны. По своему назначению козловые краны делятся на:
1)специального назначения;
2)строительно-монтажные;
3)перегрузочные.
По конструкции моста:
- кран с однобалочным мостом;
- кран с двухбалочным мостом.
Часто в местах, где невозможна установка крана, устанавливают перегружатели. Они являются специальным видом мостового крана (козлового). Например, для перегрузки разных грузов в портах они легко устанавливаются на уровне береговой линии и работают с грузовыми суднами. Если груз насыпной, то используется грейферный перегружатель.
Одним из самых простых видов мостовых кранов является консольный кран. Само слово «консоль» определяется как какая-то конструкция (балка, ферма) у которой один конец жестко закреплен, а второй – свободный. Вот и сам кран состоит из одной консоли, которая крепиться к ферме или балке, и второй, на которой находиться грузозахватный орган. Тяжело представить современный машинный цех , в котором не используют электрические консольные краны, которые помогают в обслуживании станков.

Подъемное оборудование России

Тяжело представить современный мир без подъемно-транспортных машин. Область их использования очень широка. Еще с давних времен люди изобретали разные машины, с помощью которых перемещали то тяжелые блоки, то бревна для постройки суден.
За много тысячелетий человечество усовершенствовало примитивные подъемники и сейчас это уже целые машины, которые выполняют целый комплекс поставленных задач.
За конструкциями их можно разделить на четыре основные группы:
1. Стреловые краны.
2. Краны штабелеры.
3. Краны с несущими канатами.
4. Краны мостового типа.
Мостовые краны представляют собой мост, который перемещается по крановым путям, которые установлены на балках. Они очень удобны в использовании, так как перемещаюсь в верхней части цеха, он экономит полезную площадь.
В зависимости от количества опорных балок, мостовые краны бывают:
- однобалочные;
- двухбалочные.
Двухбалочный козловой кран с ручным приводом используют при выполнении периодических работ на складах, в машинных залах, ремонтных цехах, на открытых площадках. Чаще используется электрический привод, но он значительно дороже ручного и не всегда уместен.
Кран мостового типа, у которого мост установлен на опоры, которые перемещаются по рейсам, закрепленным на бетонном фундаменте называется козловым краном. Существует несколько видов данного крана. Все они разные по своему строению, типу приводов, условиям работы, грузоподъемностью… Вот к примеру контейнерный козловой кран используют в основному в портах или на открытых склада. Его грузоподъемность 3-50 тонн, что вполне достаточно чтобы разгрузить или загрузить судно.
Но все чаще и чаще в портах используют такой особый вид мостового крана как перегружатель. Они более практичны и удобные, если говорит и работе с суднами в условиях обрывистой неудобной береговой линии, там, где нету возможности установки контейнерного козлового крана.
Для работы с небольшими грузами на складах, цехах часто используют консольные краны. Они очень просты, динамичные и удобные. Недостатком их в том, что они не работают на большие дистанции. Они также бывают как с механическим, так и с электрическим приводом. Электромеханический консольный кран – более дорогой в цене и в обслуживании, поэтому не каждый цех или склад может позволить себе их использовать.

Rambler's Top100