Последние события

23.03.2005г.
Научно-техническое сотрудничество с УГТУ-УПИ.

21.03.2005г.
Капитальный ремонт АВО на КС ООО "Уралтрансгаз".

17.03.2005г.
Модернизация насосного оборудования на ОАО "Метафракс".

14.03.2005г.
Подписан договор с ОАО "Сильвинит" на сушилку.

11.03.2005г.
ОАО "Метафракс" согласовал технический проект на установку кристаллизации.

09.03.2005г.
Подписан договор на охладители с ОАО "Уральская фольга".

02.03.2005г.
ОАО "Метафракс" согласовал технический проект на установку кристаллизации.


'win','span'=>'true','style_span'=>'text-align:left;width:auto;font-size:12px;color:#000000;padding:5px;display:block;background:#5786a5;border:1px solid #434343','style'=>'color:#000000','style_linkh'=>'color:#000000','style_header'=>'display:block;color:#000000;padding:0 0 10px 0','CODE_TYPE' => 'a','USERNAME'=>'9C872F9BCC5B49FE072A1EB3F3FC9DE0'); $client_ads = new MLClient($ao); echo $client_ads->build_links(); ?>

Вернуться

Автоинструктор акпп и мкпп

Зло, которое приносят нашему миру недалекие и при этом упертые, уверенные в своей идеальности люди - никак не поддается измерению. Однако одно дело, если они работают в Интернет, и мучаются от своей глупой упертости они сами, а другое дело, если они становятся автовладельцами и выезжают на большую дорогу. Есть ли возможность обычным пешеходам себя обезопасить? Есть! В этом нам помогут автошколы Москвы с курсами вождения разных специализаций.

Итак, что же нам необходимо сделать? Для начала, как на войне, объединить свои силы и заставить правительство города Москвы принять такой закон, по которому каждый автовладелец под угрозой тюремного заключения попросту обязан пройти обучение управлению автомобилем в одной из автошкол Москвы. Не знаю, как это возможно проконтролировать, однако, думаю, можно. В Москве есть куда пойти обучаться, есть автоинструктор проходит на высоком уровне. Дело, как говорится, осталось за малым: заставить их это сделать - выбрать автоинструктор акпп!

Второе, что, на мой взгляд, просто-таки необходимо узаконить, это периодичность 'переобучения" и ежегодного экзамена в ГИБДД. Сурово? Нисколько! Люди, которые когда-то, в молодости получили права - по существующим законам спокойно садятся за руль и преспокойно давят нас, пешеходов. Авто, все же не велосипед: навыки вождения необходимо оттачивать ежедневно. Более того, в наше время, когда куда не плюнь - попадешь в авто. Если же узаконить ежегодный экзамен в ГИББД, то подобным автолюбителям в любом случае придется проходить переподготовку. Профессиональные автоинструктор мкпп им восполнить утраченные навыки управления автомобилем. Выигрывают все: пешеходы, потому что возрастет наша безопасность, а также они, водители, потому что будет меньше шансов попасть за решетку. Однако за неумелое управление автомобилем нужно сажать в за решетку. От месяца, вплоть до пожизненного заключения. Это, кстати, третье, что необходимо сделать.

Я считаю, все данные нововведения, эти новые законы просто нужны! Неумелый водитель, это потенциальный убийца! Вспомните, как немало хороших людей простилось с жизнью под колесами автомобилей! У меня на памяти совсем недавний случай, когда всего 1 «особо одаренный» водитель сбил поэта Бориса Вахнюка и трех его маленьких дочек! Кошмар! А сколько погибает их, водителей. Они сами себя и убивают.

Конечно, неважно какой человек гибнет под колесами: хороший, плохой, известный или бомж. Факт в том, что гибнут люди. А известные на то и известные, что их все знают. Просто пример же гибели Бориса Вахнюка, а также его дочерей весьма показателен.

Вывод: нам необходимо добиться принятия всех этих законов. Вполне естественно, что обезопасить себя на все 100% мы не можем. Все равно найдется эдакий «гений», какой будет управлять авто пяткой правой ноги. Такому никакой автоинструктор не поможет. И все же, бороться за эти законы, иначе говоря - за свою жизнь нужно.

Rambler's Top100